“十四五”的新機遇和新挑戰平行論壇(第二場)嘉賓對話實錄
發布時間:
2020-12-01
平行論壇(第二場)對話嘉賓
內蒙古北方重型汽車股份有限公司總經理鄔青峰、方圓集團有限公司副董事長何永榮、申錫機械集團有限公司董事長吳仁山、信和新材料股份有限公司總經理王書傳、大族激光智能裝備集團有限公司焊接事業部總經理夏劍杰、山河智能裝備股份有限公司副總裁龍居才、常州東海橡膠有限公司總經理孫文軍、山東銘德機械有限公司總經理滑兵。
中國工程機械行業高質量發展論壇——“十四五”的新機遇和新挑戰(二)
主持人
協會副秘書長嚴建國
協會挖掘機分會秘書長李宏寶
嚴建國:從國家層面來講,要構建以國內循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。對工程機械行業來說,就是要落實國家新時期的各項方針政策,走出適合行業高質量發展的道路。剛才第一場嘉賓從創新的角度發表了自己的真知灼見,給予每一位到場會議代表以啟迪;我們也可以換一個角度,圍繞如何提高行業的科技發展水平、核心競爭力、品牌影響力、價格競爭與價值競爭等方面談談我們面臨的機遇和挑戰。下面有請對話主持人中國工程機械工業協會挖掘機分會常務副會長兼秘書長李宏寶先生。
李宏寶:2020年注定是定格歷史的一年,是全面建成小康社會的決勝之年,是“十三五”規劃目標任務的收官之年,是“兩個一百年”奮斗目標的交匯之年,突如其來的新冠疫情,給經濟社會和人民生活以及行業發展都造成了一定程度的影響,但經濟長期向好的基本面沒有變,在宏觀政策發力和國內市場托底的情況下,工程機械逐步實現正增長,部分產品超預期增長,“十三五”期間我國工程機械行業從2016年下半年走出低谷,逐年高速增長,產業規模從“十二五”末的4570億發展到6680億,2020年預計行業收入達到7000億,比2015年增長53%,年平均增長率為8.5%,我國工程機械行業將圓滿完成“十三五”規劃目標。
請各位進行自我介紹,并介紹各自企業所取得的一些成就。
鄔青峰:北方股份1988年成立,成立之初的目標是以產業報國換取外匯,經過32年的發展,北方股份已經成為了行業龍頭企業,在國內市場的占有率達到80%,從南到北,從東到西,冶金、煤炭、水泥、交通、有色金屬、非金屬礦山等產業都有我們的產品。礦車是一個小眾產品,需求量不大,2012年最高峰的全球需求是6300臺。產品在國際上以卡特、小松、日立等品牌為主。礦車作為高度一體化的產品,最近又賦能了無人駕駛和純電技術,再加上國內的5G、北斗,是工程機械里技術含量門檻較高的產品代表,對可靠性和耐久性具有較高的要求。目前有徐工、三一、柳工等7家國內企業在生產礦車。北方股份經過32年的耕耘,擁有國家唯一的礦車工程機械技術研發中心,同時也是行業標準的起草單位、行業協會的理事長單位。北方股份的市場份額不低于小松,雖然在國外只有6%,但國內有80%的市場份額,今年受疫情影響非常大,訂單只能執行50%,口岸關閉無法進行裝車和培訓以及驗證。即便如此,預估今年比去年還是有10%的增長。北方股份是小而專、小而優、小而美的企業,走專業化發展道路。
內蒙古北方重型汽車股份有限公司總經理鄔青峰
何永榮:方圓集團是行業里有特色的企業,誕生于1970年,今年是50華誕,從一開始幾個人組成的小廠,到現在已經發展成有一定規模的生產企業,產品主要有混凝土機械、建筑起重機械,還有裝載機械、環衛機械,品類較多。公司的特點主要是:第一,在混凝土攪拌設備上在國內首創箱式攪拌,得到了同行的認可,方圓的產品遍布高鐵線路的施工以及中國核島澆筑,塔吊的客戶最北端從俄羅斯的雅庫茨克,到最南端南沙島礁,在這么多年的發展過程當中,方圓的特種工程設備取得了一些成績;第二,在企業發展中方圓多年來一直秉持不貸款、不上市、不搞房地產的原則,靠自己的既有資金去發展;第三,堅持做受人尊重的企業,在競爭上沒有敵人,對行業的每個企業都是持開放的態度。另外,方圓產業門類比較多,有葡萄酒、花生油、面粉、蔬菜等。歡迎各位有時間到方圓品嘗食品。謝謝大家!
方圓集團有限公司副董事長何永榮
吳仁山:申錫一直在做高空機械,從2008年起,產品就出口到美國的拉斯維加斯,與美方企業發生知識產權糾紛官司,公司花費18萬美金,訴訟從美國打到歐洲、德國,最后到西班牙,前后持續了9年,花費近3千萬人民幣,最后取得勝利。現在高空機械領域的核心專利就是中國的。今天所講的機遇和挑戰,是兩個并重的問題,申錫發展到今天為止,從單一的品種發展到多品種,在今年疫情的情況下增長了30%,說明了我們的機遇來自于挑戰,申錫和美國的知識產權訴訟案件波及范圍之廣,也給企業帶來了發展機遇。企業發展到一定階段了,我們一直在思考未來的發展方向在哪里,結合發展實際,我認為是擦窗機,要研究用動力設備來替代,既安全又便捷。謝謝!
申錫機械集團有限公司董事長吳仁山
王書傳:大家好,我是信和新材料股份有限公司的王書傳,信和產品是機械裝備用的工業涂料,至今有25年的歷史,15年前首創涂料涂裝一體化整體解決方案,到目前為止,我們在全國各大主機廠有20多個項目組,有600多個施工服務工作人員去給主機廠做整體的涂料涂裝服務。產品涵蓋一般的工業涂料、高性能的防腐涂料,還包括水性涂料、無溶劑粉末。“十三五”期間我們取得的成績也是斐然的,在中車的水性漆改造當中,我們取得了合格供應商的認證,在跨海大橋的主體結構里,信和也是第一家內資獨資企業介入這個項目的,還有核電涂料領域,我們的市場份額在國內排名第一,希望在接下來的市場發展中,在環保方面可以給各位提供很好的解決方案,也希望在“十四五”期間有機會給各位提供優質的服務。謝謝大家!
信和新材料股份有限公司總經理王書傳
夏劍杰:從2015年-2020年,大族激光實現了從60億到120億的跨越,焊接頭、切割頭等方面打破了國外壟斷,數字化系統實現了自主研發,兩次進入大國重器項目,小太陽項目推進了核能的廣泛使用,模仿太陽發熱的原理,是非常高效非常環保的新能源。2017年蘋果采購額首次突破100億,其中大量采用了大族激光的設備,三星、華為產品也有大族激光設備所貢獻的力量。大族激光作為一個做設備的企業,去年是中國軟件前25強,說明我們為國家發展做出了很多努力,去年在焊接領域獲得了國家技術二等獎,解決了航天、軍工中后端的焊接難題,激光復合焊的速度和效率是傳統效率的2倍以上,而且焊接牢度比以前更好,并且不需要再打磨和拋光,這也是我們為工程機械所做出的貢獻。
大族激光智能裝備集團焊接事業部總經理夏劍杰
龍居才:山河智能成立于1999年,是由何清華老師帶領他的同事和學生憑借何老師的發明專利創立的,21年來我們獲得了巨大成就,首先是從2016年下半年到今年年均復合增長率在40%以上,產值增長了6倍,目前員工接近6千人,總資產180億;獲得的榮譽主要來源于創新,這與何老師的背景和他注重的工作重點密不可分,比如國家的創新研發基地、一些新技術新產品的示范,工業互聯網、智能制造、國家創新政策的市場激勵等等。第二就是新工廠的建成,在長沙經濟開發區的山河智能城的落地成為山河智能的發展奠定了很好的基礎,總書記也到山河智能進行指導,下個月挖掘機的年會在長沙召開,我們作為協辦單位,歡迎各位到長沙做客,到山河智能指導工作。總書記到山河智能視察就是對我們發展的最大肯定。挖掘機是工程機械行業體量相對比較大的門類,董事長提出山河挖掘機戰略,爭取保持第八的目標,經過前期的基礎管理、研發創新、生產制造等各方面的努力打下了一定的基礎,但我們的路還很長,面臨的問題還有很多。山河智能一定會繼續努力。
山河智能裝備股份有限公司副總裁龍居才
孫文軍:東海橡膠是一個老企業,2001年改制,主要給挖掘機提供液壓膠管,當前開發出了高分子復合材料產品,將為工程機械主機工廠配套;在常州有三個生產基地,柳州工廠正在建設,準備給柳工進行就近配套。我們的產品非常小,銷售額有很大的提升空間,為主機廠提供優質配套件產品是我們努力的方向。寶馬展我們的展位在W1110,希望大家多來指導。
常州東海橡膠有限公司總經理孫文軍
滑兵:銘德一直研發工程機械前端裝置,產品從開始的十幾種到現在接近70多種,圍繞園林、市政、抓取、礦山開采等方面做產品開發,和德國、芬蘭的老牌技術公司進行合作,目前出口到美國、日本等發達國家。銘德是高新技術企業,也是專精特新的一家企業,有技術研發中心,目前有7個發明專利,獲得了工程機械協會的4個創新白金獎,目前產品應用于多領域多行業的發展,現在在主機廠家,包括也和國外大的主機廠家的OEM配套合作。歡迎各位到山東銘德指導作客。
山東德銘機械有限公司總經理滑兵
李宏寶:2020年10月29日十九屆五中全會審議通過了《國民經濟和社會發展的第十五個五年規劃和2035年愿景目標的建議》,提出加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局;創新能力顯著提升,產業基礎高級化、產業鏈現代化水平明顯提高,這些發展規劃都有極強的戰略性、方向性、指導性。請大家講一講“十四五”規劃及對挖掘機行業發展的判斷。
龍居才:習總書記到湖南考察山河智能,不僅僅是對山河智能的考察,而是對整個湖南制造業的肯定和鼓勵,同時也是一個大的鞭策。總書記到湖南考察裝備制造業的時候,實際上提出了要在湖南建設三個高地:先進制造的高地、研發創新的高地和內陸開放的高地,這是湖南戰略發展的指導,也是湖南省政府對于湖南裝備制造業的規劃方向。機遇和挑戰并存,機遇本身就是挑戰,挑戰就是面臨機遇的時候,我們企業是否真正做好了準備;是否能夠抓住機遇,就是對企業最大的挑戰。具體來講,第一點是創新。第二點就是要高度重視研發。我認為明年挖掘機行業發展的整體趨勢應該是上升,應該保持10%-20%的增長。
吳仁山:目前來講行業還有上升的趨勢,未來要調整結構,我認為以前是規模化的發展,企業重視規模擴張而忽略市場的個性化需求。目前我們要避免同質化競爭,100噸以上的吊籃產品,施工速度很快。高空機械行業要跟上時代的發展,要抓住新的機遇。
鄔青峰:礦業去年開采270億噸,全球礦車銷量都在萎縮,去年下滑15%,今年下滑20%。市場還有多大的發展空間,要依賴于技術的牽引,5G、北斗,賦能我們開發無人駕駛,如果無人駕駛能夠很快的商業落地,那這個行業就會蓬勃發展。北方股份已經實現了小批量的先行先試,有了5G的支撐也許會為我們帶來后發優勢,產品前景可期,關鍵是技術創新能不能真正突破和落地,我預計最少需要5年的時間。
李宏寶:請大家談一談未來如何實現從價格競爭到價值競爭,實現產業鏈高質量發展。
何永榮:工程機械行業是充滿期望的朝陽產業,由于價格和收益的問題,讓很多人感覺從事這個行業很累。價格問題,是中小企業在市場上遇到的非常嚴重的問題,跟大企業競爭不占優勢,競爭力低下就會出局,金融服務對于全行業的普惠程度不高。期待未來可以改變,可以不會為價格問題所累。
吳仁山:這個行業是可以傳承的產業,要做到長期發展,必須要發展自動化控制,把安全的技術融入到產品研發,據統計,“十三五”期間的安全事故和“十二五”期間比較,事故率下降14.5%。但是安全問題始終沒有達到我們既定的目標,必須要加強科技創新,同時要應用新型的管理手段。
王書傳:我認為價格是價值的外在體現,通過投入讓成本下降,從而帶來價格的下降。但是應該更看重怎樣為市場提供更高的價值,提供更好更安全的產品,更環保的產品,更高質量的產品,倡導為客戶創造價值。通過實踐和服務去為客戶創造價值,為客戶節省出成本,才是良性競爭。
夏劍杰:大族激光在工程機械領域包括管材的切割、工程機械的焊接,新能源車體,電池封裝、灌液設備,電機等,現在可以用激光直接焊到5公分的厚度,加工精度各方面都在提升,集成電路和半導體也有不俗的表現。數字化、無人駕駛、人機一體控制系統才是這個行業未來競爭力的體現。價格競爭與價值競爭的問題,主要是產品的問題,把產品的可靠性、技術的前沿性和核心競爭力打造好;同時注重細分領域做精做細,真正做到提升管理水平,做優做實服務。
龍居才:我認為價格戰不可避免,現在打價格戰的兩個核心原因,第一個是供大于求,企業的生產組織能力又非常強。供大于求是打價格戰的核心原因。第二個是產品的同質化嚴重。山河智能的利潤主要依賴于在裝備制造領域細分的行業,比如鑿巖裝備,量雖然小,但無論是品牌還是質量各方面都能保持一定的價格話語權。要想把體量做大,關鍵是價格競爭向價值競爭轉變,這也是所有企業應該認真思考的問題。競爭永遠會存在,永遠不可避免。
孫文軍:我認為在產能過剩、同質化嚴重的情況下,價格競爭是不可避免的,每個企業都要占據市場地位,是沒有辦法避免的。同時,價格競爭也不是一無是處,它有好的方面,它會倒逼企業進行成本控制和內容管理的提升。但是隨著全要素成本不斷上升,無底線的惡性競爭會損害我們的產業。
滑兵:從價格的角度來看,銘德也做了幾個方面。第一個是輕量化,降低成本,提高效率;第二個是關注新產品的開發,多功能、多用途滿足客戶個性化需求;再就是在提高利用上下功夫。如果我們能解決國產化的配套,提高使用效能,降低采購成本,讓高質量的產品維持合理的價格。只有上下游一起合作,把中國制造變成中國智造,才能更好的服務于中國的快速發展。
鄔青峰:價格戰是商業中最好用、最管用、最直接的辦法,不可避免。像招投標項目,價格分占40分-50分,技術分占10分-30分,價格因素格外受到買方的重視。要走出這個格局,北方股份解決辦法第一個就是產品的差異化,提供全生命周期解決方案,比如說維修服務承包、工程總承包等等方案。第二點是產品的更新換代升級,比如說礦山機械設備的無人駕駛。第三點,還需要產業分工,不能一哄而上,而是要產業協同,比如說礦車螺栓、軸承是進口的,要引導客戶從安全全生命周期來考慮產品的性價比,同時提供相應增值服務,比如延長保修期,讓客戶有滿足感,最后形成共享、共生、共贏的生態。特定階段的價格控制市場是避免不了的,但長期來講,如果銷售以價格作為標桿的話,那是一個企業的悲哀。反過來講考慮到企業的研發投入、成本上漲,合理的漲價是需要的,因為有估價上漲指數,最終還要靠品牌、增值服務和技術創新,還有共享、共生、共贏來解決問題。
龍居才:剛才談了延長服務期,這對挖掘機行業來講也是一個特殊的現象,延長服務期也是價格戰另外的表現形式,我認為也需要付出成本,除非你有非常強的能力,不需要額外的成本。
李宏寶:剛才八位談論了3個問題,每個嘉賓都發表了自己的真知灼見和經驗思路。“十三五”期間行業確實取得了非常大的成就,全行業也付出了心血和努力,2021年是“十四五”的開局之年,望各位行業同仁繼續擼起袖子加油干,在國民經濟和“十四五”規劃的指導下,把握行業發展方向,科學部署,整體推進工程機械行業企業的發展,為國家經濟建設和發展作出應有的貢獻。
非常感謝各位嘉賓百忙之中參加本次的對話,感謝各位嘉賓出席2020年中國工程機械行業高質量發展論壇。謝謝大家!
編輯:明宇重工
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